| BELFA-Einsatz in Medemblik (NL) |
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Ziel der Belastungsversuche war die Ermittlung der Resttragfähigeit einer geschädigten fünffeldrigen Stahlbetonbrücke. Aufgrund der Schädigungen war die zulässige Belastung auf 14 t herabgesetzt.
Die Brücke über einen Kanal im Wieringermeer in Nordholland weist umfangreiche Korrosionsschäden auf, welche die Tragfähigkeit beeinflussen. Im Ergebniss der experimentellen Tragsicherheitsbewertung konnte die Brücke für Fahrzeuge bis 30t freigegeben werden. Ein als unvermeidlich geltender Neubau konnte damit verschoben werden.
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